Caser ganador del trofeo Camper-Conde de Godó y líder del Circuito Medcup

• El Equipo de GP42 Madrid-Caser Seguros se proclama vencedor del Trofeo Camper-Conde de Godo para la clase GP42, en un campeonato que ha liderado en cada una de las jornadas, y pasa a liderar el prestigioso circuito Audi MedCup.
• Los de José María Van der Ploeg y Javier Goizueta, con Paolo Cian a la caña del Madrid-Caser Seguros, ratifican su buena forma en el Circuito Audi MedCup en el que han llegado a anotar seis primeras posiciones de manera consecutiva.

Con nueve regatas disputadas en aguas de la ciudad Condal ha finalizado el Trofeo Camper-Conde de Godo, en el que se ha impuesto de manera indiscutible el Madrid-Caser Seguros de Van der Ploeg y Goizueta (14 puntos), seguido del Islas Canarias-Puerto Calero de José María Ponce (19 puntos) y del Iberdrola con (26 puntos).

El Madrid-Caser Seguros se hacia a la mar en la última jornada con un colchón de cuatro puntos respecto a su más cercano rival, Islas Canarias-Puerto Calero, y con 10 frente al Iberdrola que se situaba en el tercer escalón del podio. Los de Van Der Ploeg y Goizueta tomaron la salida de la única prueba disputada el domingo de manera brillante, eligiendo el lado del campo de regatas en el que querían jugar. La salida prematura de su directo rival Islas Canarias-Puerto Calero fue una de las notas significativas en una regata en el que la flota sólo pudo seguir a distancia a los de Turismo Madrid y Caser.

Ganando la última regata el Madrid-Caser Seguros sentenciaba su victoria en la regata de Barcelona y se ponía líder del Circuito, al romperse el empate con el que contaba con el Islas Canarias-Puerto Calero a favor de los de Van der Ploeg y Goizueta. “A partir de ahora las cosas se ponen muy difíciles; estamos líderes pero ahora lo complicado es mantenerse como líderes del circuito; la competición es realmente reñida”, confirmaba José María Van der Ploeg nada más llegar a tierra, “Para mi –especialmente- es una alegría ganar aquí. Estoy muy ilusionado porque además hemos ganado en mi casa; es algo mágico”.

La consistencia del Madrid Caser Seguros ha quedado plasmada de principio a fin, habiendo anotado seis primeros en nueve regatas disputadas, mientras que los restantes tres primeros por anotar recaían 2 en el Islas Canarias-Puerto Calero y 1 en el Iberdrola. “Pese a lo que pueda parecer desde fuera, nos ha costado mucho”, declaraba un pletórico Javier Goizueta, “la competencia es brutal en el Circuito y sólo hay que ver que en el ecuador de esta MedCup hemos visto ya tres diferentes lideres en la clasificación general. Todo el equipo del Madrid-Caser Seguros ha hecho un trabajo espectacular”.

En el Circuito Audi MedCup la situación se mantiene al rojo vivo y es que después de disputar tres de los cinco eventos el Madrid-Caser Seguros se coloca líder del Circuito MedCup con 50 puntos, una vez deshecho el desempate con el segundo clasificado a la postre Islas Canarias –Puerto Calero (50 puntos) y tercero es Iberdrola con 61 puntos.

APLAZAMIENTO EN TIERRA Y NERVIOS EN EL RACE VILLAGE

El viento en la jornada del domingo no quiso alinearse con la flota de la MedCup y Eolo se mostró muy perezoso en la mañana, haciendo que la flota tuviera que esperar en tierra a que se entablaran las condiciones necesarias para poder dar con garantías las regatas del día. La jornada comenzó en tierra con todos los participantes en la zona del Race Village de MedCup en espera de poder hacerse al agua, en una tensa espera.

“Hoy ha sido un día muy importante para nosotros”, comenta el timonel Paolo Cian, “teníamos que defender el liderato en Barcelona y a la vez luchar por volver a la primera posición del Circuito, que estaba muy igualado”

Respecto a la regata del día, el italiano experto en Match Race declaraba: “El ritmo de todo el equipo se ha incrementado, pero en el caso del Islas Canarias-Puerto Calero ellos contaban con más presión que nosotros al sacarnos un punto en el computo general del Circuito”, añadiendo: “Las condiciones de viento para mi eran muy buenas y me sentía muy cómodo; ayer sufrimos mucho, pero hoy hemos salido muy positivos”.

JOSE MARIA VAN DER PLOEG A BORDO DE LA EMBARCACION TECNICA DEL MADRID-CASER SEGUROS

Tras el incidente acaecido justo antes de comenzar el trofeo que ha marcado el ecuador del Circuito y que como consecuencia tuvo al táctico del equipo José María Van der Ploeg de baja, el medallista olímpico en la clase Finn durante los JJ.OO. de Barcelona ha cambiado su puesto a bordo por ejercer un importante papel desde la embarcación técnica del equipo.

El barcelonés, uno de los grandes expertos y conocedores del campo de regatas de Barcelona, ha ejercido labores técnicas junto al entrenador del equipo Carlos Llamas desde la embarcación de apoyo del Madrid-Caser Seguros. Su ayuda ha sido fundamental para que el equipo que arma junto a Goizueta tuviera un conocimiento exhaustivo de un campo de regatas que domina a la perfección.

Van der Ploeg volverá a su embarcación Madrid-Caser Seguros en la próxima cita del Circuito que tendrá lugar en Cartagena en agosto.