Un vehículo sobrecargado, o con la carga distribuida incorrectamente, tiene más posibilidades de sufrir un accidente, concluye el informe “El Equipaje y su influencia en la conducción”, del Instituto de Seguridad Vial de Fundación Mapfre con el que conocer cómo incide la carga en los accidentes de tráfico con víctimas, informar al conductor y promover medidas correctoras que reduzcan los accidentes por exceso de carga o su mala distribución.

Sobrecargar un vehículo pone en riesgo la seguridad de los ocupantes influyendo negativamente en el comportamiento dinámico del coche, que es un 11,4% más lento y torpe, pierde un 11,4% de agilidad y estabilidad de maniobra, con un alargamiento de la frenada del 17,1% sobre pista deslizante, incrementándose un 21% en una curva.

Por ello, Fundación Mapfre recomienda que no se coloquen objetos dentro del habitáculo ni en la bandeja trasera ya que reducen el campo de visión del conductor y se convierten en proyectiles ante una colisión porque su peso se multiplica en función de la velocidad de conducción. Además, el equipaje pesado debe colocarse debajo y encima las bolsas que se puedan necesitar en el viaje; la carga debe estar ordenada y rodeada con una red protectora.

Asimismo, se deberían utilizar portaequipajes de techo para objetos ligeros de gran volumen; revisar la presión de los neumáticos; extremar precauciones en adelantamientos, giros y frenadas, y abrochar los cinturones de las plazas traseras aunque estén libres para evitando que los respaldos cedan y las maletas lesionen a los ocupantes en caso de colisión.