Las consecuencias del retroceso en el negocio No Vida se atribuye “en su mayor parte, a la evolución del ramo del Automóvil, mientras que otros ramos de especial importancia cuantitativa han registrado tasas positivas muy por encima de la evolución económica. Hay que tener en cuenta que son estos productos los más estrechamente ligados a la actividad economica”. Cabe destacar que Automóviles cae un 2,1% (2.999 millones en primas), mientras los ramos de Salud y Multirriesgos logran crecimientos del 3,9% y del 2,64%, respectivamente. Los demás ramos No Vida facturaron un 3,26% menos (2.198 millones), afectados por los malos comportamientos de ramos como Incendios (-18,42%), Caución (-11,12%), Otros Daños a los Bienes (-10,91%), Responsabilidad Civil (-8,38%) y Transportes (-5,46%).
Evolución del sector asegurador a marzo de 2011
Fuente: ICEA/UNESPA - Datos en millones de euros
Volumen estimado para el total del sector
A marzo de 2010 A marzo de 2011 Var.
Provisiones de Vida
145.301
149.235
2,71%
Primas No Vida 8.824
8.798
-0,29%
Evolución de No Vida a marzo de 2011
Fuente: ICEA/UNESPA - Datos en millones de euros
Volumen estimado para el total del sector
Var.
A marzo de 2010 A
marzo de 2011
- Autos
-2,16%
3.066
2.999
- Salud
3,90%
1.762
1.831
- Multirriesgos
2,64%
1.724 1.770
- Resto No Vida
-3,26%
2.272
2.198
TOTAL RAMOS NO VIDA -0,29% 8.824 8.798